
El sistema de inmovilización (IMMO OFF EDC17) del vehículo es una medida de seguridad diseñada para evitar el arranque no autorizado en vehículos.
Muchas veces este sistema suele fallar, ya sea por un error en la ECU, pérdida de llaves o modificación de la Unidad de Control. En este artículo, averiguaremos cuáles son los fallos más comunes, y el proceso para llevar acabo la IMMO OFF en las centralitas EDC17.
¿Qué es el Sistema IMMO y por qué desactivarlo?
El sistema IMMO evita el arranque no autorizado del vehículo. Al insertar la llave, ésta contiene un código almacenado en un chip transpondedor, el cual se envía a la ECU.
Si la ECU reconoce el código, autoriza el arranque del vehículo. De lo contrario, no permite que el vehículo arranque.
Las razones principales para desactivar el inmovilizador incluyen:
- Sustitución de la ECU por una usada
- Fallo en el sistema IMMO
- Pérdida de llaves
- Necesidad de diagnosis en banco de pruebas
Métodos para realizar IMMO OFF en EDC17
Existen varias formas de desactivar el IMMO en una ECU EDC17.
1. IMMO por Software
Este método implica la modifiación del archivo del EEPROM o Flash de la ECU. Para ello, se requiere un software especializado
- Lectura del archivo original: Se extrae la memoria EEPROM/Flash con herramientas como KESSv2, KTAG, Autotuner o MPPS.
- Modificación de los datos: Se edita el archivo con software como WinOLS, Hex Editor o IMMO Universal Decoding.
- Escritura del archivo modificado: Se vuelve a programar la ECU con la nueva configuración.
- Verificación y prueba: Se reinstala la ECU y se comprueba el arranque del motor.
2. IMMO OFF mediante emulador
En algunos casos, se puede optar por un emulador del inmovilizador, es decir, hacer creer a la ECU que el código es válido.
Ventajas del emulador:
- No requiere modificar el software de la ECU.
- Más fácil de instalar y retirar si es necesario.
- Compatible con varias versiones de ECUs.
3. Sustitución de la EEPROM
Otra alternativa es reemplazar el chip EEPROM con una versión modificada que elimine la verificación del inmovilizador.
Procedimiento:
- Desoldar el chip EEPROM original.
- Programar una EEPROM virgen con un archivo IMMO OFF.
- Soldar el nuevo chip en la ECU.
Herramientas necesarias para IMMO OFF en EDC17
- Programadores de ECU: KTAG, KESSv2, MPPS, Autotuner.
- Software de edición: WinOLS, Hex Editor, IMMO Universal Decoding.
- Emuladores de inmovilizador (si se opta por esta solución).
- Estación de soldadura y accesorios (en caso de modificar EEPROM físicamente).
Recomendaciones Importantes
Antes de proceder a la desactivación del inmovilizador, hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Realiza una copia de seguridad de la ECU antes de hacer cualquier modificación.
- Utiliza herramientas de calidad para evitar dañar la ECU.
- Prueba el vehículo en un entorno controlado tras la modificación.
Conclusión
El proceso de IMMO OFF en EDC17 es complejo, y en esta guía te facilitamos los pasos que debes seguir para realizarla sin problema.
Ya sea por software, emulador o modificación del EEPROM, deberás adoptar el método más eficiente para cada caso.
Asegúrate de seguir las recomendaciones para evitar dañar la ECU, de lo contrario podrías llegar a dañar la ECU, teniendo que asumir costes innecesarios para su reparación.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Es el proceso mediante el cual se lleva a cabo la anulación del inmovilizador, para así autorizar el arranque del vehículo.
Hay varias formas de anular el inmovilizador de tu coche. Estas son:
IMMO por software
IMMO mediante emulador
Sustitución de la EEPROM
EDC17CP04
EDC17CP14
EDC17CP20
EDC17CP44
EDC17CP54
EDC17CP74
EDC17U01 / EDC17U05
EDC17C06
EDC17C41
EDC17C50
EDC17CP02
EDC17CP09
EDC17CP45
EDC17CP01
EDC17CP10
EDC17CP46
EDC17C10
EDC17C60
EDC17CP11
EDC17C18
EDC17C19
EDC17C59
EDC17CP19
EDC17C49
EDC17CP52
No, IMMO OFF solo desactiva la función del inmovilizador y no interfiere con la gestión del motor, si se realiza correctamente.